Представьте себе грузовик весом 80,000 фунтов, едущий по туманной автомагистрали ночью. Вдруг на дорогу выбегает олень, и грузовик плавно маневрирует, чудом избегая аварии. Однако этот сценарий не происходит в реальной жизни; он происходит в невероятно реалистичной виртуальной симуляции. Эта идея — именно то, к чему стремится Waabi, канадский стартап, основанный экспертом по ИИ Ракель Уртасун. Waabi революционизирует автономные грузоперевозки, отдавая приоритет продвинутому тестированию на виртуальных платформах с использованием ИИ, а не полагаясь только на традиционные методы тестирования на дорогах.
Индустрия грузоперевозок сталкивается с серьезными проблемами, включая нехватку водителей, вопросы безопасности и воздействие на окружающую среду. Инновационный подход Waabi предлагает практическое решение, устанавливая новые стандарты безопасности, эффективности и ответственности. С помощью генеративного ИИ и собственного симулятора компания ускоряет разработку технологий автономного вождения и меняет подход к тестированию и выводу автономных автомобилей на рынок. Поскольку Waabi готовится к запуску полностью беспилотных грузовиков к концу 2025 года, компания демонстрирует многообещающий путь к более безопасному и устойчивому транспорту.
Проблема реального тестирования
Традиционно компании, занимающиеся автономным вождением, полагались на пробег миллионов миль по реальным дорогам для тестирования своих технологий. Waymo проехала более 20 миллионов полностью автономных миль на общественных дорогах, как сообщалось в отчете Alphabet за второй квартал 2024 года. Waymo и Cruise в совокупности вложили миллиарды в технологии автономного вождения, причем Cruise расширяет свою деятельность по роботакси в нескольких городах. Несмотря на то, что этот подход хорошо работает для малых автомобилей в городском движении, он становится проблематичным, когда его применяют к большим грузовикам. Аварии с грузовиками могут привести к серьезным последствиям из-за их огромных размеров и веса, что делает обширное реальное тестирование рискованным и дорогим.
Еще одна проблема заключается в самой природе вождения по шоссе. Грузовики в основном перемещаются по автомагистралям, которые не обладают сложностью городских дорог. Критические ситуации происходят редко на автомагистралях, такие как внезапные препятствия, неожиданные действия водителей или редкие погодные условия. Это означает, что реальное тестирование редко предоставляет достаточно разнообразных и сложных сценариев для тщательной проверки безопасности.
Ракель Уртасун выделяет эти проблемы. Она утверждает, что полагаться на случайные события на автомагистралях недостаточно для полного тестирования автономных грузовиков. Компании потребуются сотни миллионов миль, чтобы адекватно протестировать редкие, но критические ситуации, такие как падающие обломки или внезапные смены полосы движения, что займет десятилетия в обычных условиях.
Кроме того, традиционные методы тестирования сталкиваются с дополнительными практическими трудностями. Содержание флотов грузовиков для обширного реального тестирования дорогостояще, и воздействие на окружающую среду также значительно. Эти факторы показывают ограничения полного полагания на тестирование на дорогах.
Инновационный подход Waabi напрямую решает эти проблемы, используя виртуальные симуляции, такие как Waabi World. Waabi воспроизводит сложные сценарии безопасно и эффективно с помощью этих симуляций, значительно снижая связанные с этим риски и затраты. Этот подход позволяет быстро тестировать множество крайних случаев, ускоряя разработку технологий и повышая общую безопасность.
Как Waabi World трансформирует виртуальное тестирование в реальную безопасность
Waabi решила эти проблемы с тестированием, разработав Waabi World, современную платформу симуляции, управляемую генеративным ИИ. Этот продвинутый симулятор создает очень точные цифровые реплики, цифровые двойники реальных грузовиков, тщательно воспроизводя физические процессы, погодные условия и необычные ситуации. В отличие от традиционного тестирования, Waabi World может надежно воссоздавать редкие сценарии многократно, позволяя автономным системам проходить тщательное тестирование в безопасной, контролируемой виртуальной среде.
Waabi World использует передовые технологии, которые интегрируют данные в реальном времени от датчиков, таких как лидары, радары и камеры. Когда реальный грузовик движется по автомагистрали, Waabi собирает детальные данные с сенсоров. Эти данные затем могут быть воспроизведены в симуляторе для повторного воспроизведения конкретных событий, таких как резкие смены полосы или неожиданные препятствия. Путем тщательного сравнения того, как виртуальный грузовик ведет себя в симуляции по сравнению с данными из реального мира, Waabi достигает необычайно высоких уровней точности и валидации.
Waabi продемонстрировала эффективность этого метода, достигнув впечатляющей 99,7% точности в соответствии с симулированными сценариями с реальными результатами. Чтобы лучше понять это, представьте виртуальный грузовик в Waabi World, движущийся с скоростью шоссе: он будет отклоняться менее чем на четыре дюйма от своего реального аналога на расстоянии 30 метров. Эта потрясающая точность является результатом тщательного моделирования задержек обработки сенсоров и точного представления динамики грузовиков, такой как инерция, переключения передач и взаимодействия с окружающей средой.
Одной из важных особенностей Waabi World является его способность симулировать трудные и опасные ситуации, которые редко происходят в реальном тестировании. Сценарии, такие как взрыв шин, внезапное появление пешеходов, пересечение дороги животными или экстремальные погодные условия, регулярно и тщательно тестируются виртуально. Ракель Уртасун подчеркивает важность того, чтобы ИИ подвергался редким и сложным сценариям, гарантируя, что он сможет безопасно справляться с непредсказуемыми событиями без риска для людей или оборудования.
Инновационный подход Waabi получил сильную поддержку в индустрии. Партнерства с ведущими компаниями, такими как Uber Freight и Volvo с 2023 года, подчеркивают эффективность и надежность сочетания виртуальных симуляций с ограниченными тестами в реальном мире. Кроме того, достигнутая высокая точность устанавливает новые стандарты ответственности и прозрачности в индустрии автономных транспортных средств.
Перспективы индустрии и трансформация рынка
Подход Waabi к автономным грузоперевозкам привлек внимание экспертов во всей отрасли. Полагаясь в основном на симуляцию, Waabi оспаривает традиционное мнение, что миллионы миль по реальным дорогам — это единственный способ доказать безопасность. Хотя многие видят обнадеживающие перспективы в этой стратегии, некоторые эксперты по-прежнему имеют свои опасения.
Джеймис Шоттон, главный ученый Wayve, отметил, что реальное тестирование имеет важное значение. Он считает, что физическое тестирование помогает выявлять спонтанные человеческие поведения и неожиданные ситуации, которые трудно симулировать. В качестве результата Wayve поддерживает комбинацию симуляции и тестирования в реальных условиях.
Waabi понимает это и подчеркивает, что ее подход также сочетает оба метода. Waabi World обрабатывает большинство тестирований, но компания все еще проводит тесты в реальных условиях в определенных сценариях. Эта стратегия ускоряет развитие при снижении затрат, что особенно ценно в высококонкурентном рынке, где существует мнение, что инновации, основанные на симуляции, могут снизить логистические затраты на 30%.
Тем не менее, у Waabi есть некоторые препятствия. Получение разрешений от регулирующих органов для беспилотных грузовиков является значительным вызовом. Регуляторные органы требуют убедительных доказательств того, что тестирование на основе симуляции может соответствовать или даже превосходить надежность традиционного тестирования. Waabi планирует подать заявку на разрешение на эксплуатацию беспилотных грузовиков в Техасе к концу 2025 года, используя свои сильные результаты симуляции, включая рекорд точности 99,7%, в качестве доказательства.
Еще одно препятствие — это прозрачность. Несмотря на то, что Waabi поделилась основными результатами, некоторые в индустрии считают, что необходимо предоставить более детальную техническую информацию, чтобы укрепить доверие. Пока компания продолжает улучшать свои моделирования симуляций и включает больше обратной связи из реального мира, она надеется ответить на эти опасения.
Смотрим на более широкую картину, воздействие технологии Waabi может быть значительным. Грузовики перевозят около 72% всех грузов в США, но индустрия сталкивается с нехваткой водителей и возрастающим давлением по снижению выбросов. Автономные грузовики могут решить эти проблемы, сократив количество аварий, улучшив топливную эффективность и работая круглосуточно.
Модель Waabi, основанная на симуляциях, также поддерживает устойчивое развитие. Сокращая необходимость в эксплуатации физических грузовиков на миллионах тестовых миль, компания способствует сокращению выбросов на этапе разработки. Это делает весь процесс быстрее, безопаснее и более экологически чистым.
Если Waabi удастся успешно масштабировать свой подход и завоевать доверие регуляторов, это может изменить способ, которым тестируются и одобряются автономные транспортные средства. С полностью беспилотными операциями, запланированными на конец 2025 года, Waabi на пути к значительному сдвигу в том, как перевозятся товары, делая дороги безопаснее и логистику умнее в будущем.
Итог
В заключение, подход Waabi, управляемый ИИ, к автономным грузоперевозкам устанавливает новую планку для безопасности, эффективности и устойчивого развития. Используя свой инновационный симулятор Waabi World, компания решает проблемы традиционного реального тестирования и ускоряет развитие технологий автономного вождения.
Хотя впереди есть сложности, особенно в получении одобрения регуляторов и обеспечении прозрачности, потенциальные преимущества инноваций Waabi очевидны. Симуляция сложных, редких сценариев обеспечивает точность и безопасность, которые традиционные методы не могут предоставить. Поскольку Waabi движется к полностью беспилотным операциям в ближайшем будущем, ее подход может переопределить будущее автономного транспорта, делая дороги безопаснее, логистику более эффективной, а весь процесс более устойчивым.
Запись Почему виртуальные грузовики, управляемые ИИ Waabi, являются будущим технологий автономного вождения появилась первее на Unite.AI.
